18mai - Etape 10 –Olympia – Preveza 310 kms
Un trajet plus long mais relativement plus facile que la veille. Beaucoup moins de virages, et des paysages toujours aussi somptueux. Le coté agréable de circuler en « ancienne » c’est que les gens te saluent sur le bord de la route ou viennent spontanément engager la conversation. Pour créer du lien il n’y a rien de mieux. Voyager avec une voiture de quarante ans c’est vivre à un autre rythme. Le coté parcours quotidien impose une organisation et une cadence. Mais on rencontre plein de monde.
Des participants pour commencer avec leurs passions et leurs voitures bien sur. Des autochtones qui nous accueillent avec plaisirs car nous créons l’évènement. De familles viennent photographier nos voitures pendant que nous les bichonnons. Le soir avant même « la douche » nous pensons d’abord aux voitures car ce sont elles qui vont nous mener au bout du voyage. Quand elles ont un problème il faut tenter de le résoudre le soir même pour pouvoir continuer l’aventure. Aujourd’hui la petite Triumph orange à eue un souci et ce soir son pilote était couché dessous, le train arrière démonter pour réparer. Il va passer une partie de la journée de demain avec l’ équipe d’assistance pour tenter de repartir « sur les roues » et non pas sur le plateau pour sauver l’honneur. Jusqu’à maintenant une Mercédès, une 4CV et une Caravelle sont passées entre leurs mains et sont toutes reparties. Chapeau les mécanos capables de sortir des moteurs, de les remettre en état et de les faire repartir.
Un trajet plus long mais relativement plus facile que la veille. Beaucoup moins de virages, et des paysages toujours aussi somptueux. Le coté agréable de circuler en « ancienne » c’est que les gens te saluent sur le bord de la route ou viennent spontanément engager la conversation. Pour créer du lien il n’y a rien de mieux. Voyager avec une voiture de quarante ans c’est vivre à un autre rythme. Le coté parcours quotidien impose une organisation et une cadence. Mais on rencontre plein de monde.
Des participants pour commencer avec leurs passions et leurs voitures bien sur. Des autochtones qui nous accueillent avec plaisirs car nous créons l’évènement. De familles viennent photographier nos voitures pendant que nous les bichonnons. Le soir avant même « la douche » nous pensons d’abord aux voitures car ce sont elles qui vont nous mener au bout du voyage. Quand elles ont un problème il faut tenter de le résoudre le soir même pour pouvoir continuer l’aventure. Aujourd’hui la petite Triumph orange à eue un souci et ce soir son pilote était couché dessous, le train arrière démonter pour réparer. Il va passer une partie de la journée de demain avec l’ équipe d’assistance pour tenter de repartir « sur les roues » et non pas sur le plateau pour sauver l’honneur. Jusqu’à maintenant une Mercédès, une 4CV et une Caravelle sont passées entre leurs mains et sont toutes reparties. Chapeau les mécanos capables de sortir des moteurs, de les remettre en état et de les faire repartir.
